2023上海车展前瞻③| 魔都论剑:未来汽车谁与争锋?
21世纪经济报道记者杜巧梅,实习生吴泓序 上海报道
4月18日,以“拥抱变化”为主题的2023第二十届上海国际汽车工业展览会(以下简称“20233上海车展”)即将拉开帷幕。
【资料图】
作为我国疫情防控政策调整后首个国际A级车展,2023上海车展是包括豪华品牌、合资品牌、自主品牌甚至造车新势力发布战略、展示未来技术的重要舞台,也是全球汽车产业趋势的风向标。
尤其是近年来,随着智能化的不断演进,汽车逐渐成为通讯技术、生活服务的新移动终端,自动驾驶、激光雷达、VR/AR等众多前沿技术的落地场景,上海车展也化身成了各大车企、科技巨头、供应链企业的秀场。
除了奔驰、宝马、保时捷、现代、日产等国际巨头带来面向未来出行的概念车之外,车展前夕,包括百度、华为、腾讯等互联网和科技企业也带来了面向智能驾驶的全新产品、技术和战略,在广袤的中国智能汽车市场上,探讨未来汽车产业的发展方向。
宝马i Vision Dee
年初在 CES 2023 上迎来全球首秀的宝马旗下概念车 i Vision Dee 将于 4 月 17 日晚在 BMW 创想未来之夜中国首发。
宝马 i Vision Dee 概念车采用了极简风格的设计,聚焦于数字体验。整个车身都被电子纸薄膜覆盖,通过不同的电脉冲,车身可呈现多达 32 种颜色,从侧面看线条凌厉,设计感极强。
宝马i Vision Dee概念车做到了虚拟与现实世界体验的融合。新车的设计既前卫又带点复古味,方正的前脸和硬朗的侧身线条令人梦回80年代的宝马轿车。双肾进气格栅、双圆形大灯和霍夫迈斯特弯角等经典设计元素均以创新的数字方式呈现。
Dee概念车的内饰同样采用极简主义风格,不过蕴含的科技元素则丝毫不少。宝马在新车上首次采用了宝马先进平视显示系统,该系统的投影内容能够覆盖风挡玻璃的整个宽度,让信息能够在尽可能大的表面上显示。
奔驰EQG 概念车
日前,奔驰官方消息称,EQG 纯电动概念车将在4 月 18 日举办的上海国际车展上亮相。
外观方面,EQG 纯电动概念车基本维持了奔驰 G 级的整体设计和轮廓,进气格栅变为了纯电车型惯用的全封闭式设计,内部增加了蓝色的 LED 矩阵灯光带,强化了电动标签,前脸格栅两侧依然采用了圆形的日间行车灯。
作为概念车,奔驰全新EQG放弃了传统的燃油系统,采用了全新的纯电驱动技术。此外,传动机构也放弃了传统的机械差速锁,采用的是4个独立可控电机,用以完成4x4全轮驱动的能力。
奔驰Vision EQXX
除了EQG 纯电动概念车外,本届上海车展,奔驰还将展出一款全新电动跑车奔驰Vision EQXX。新车预计于2023年底发布。该车的最大亮点是其超长的续航里程,据称可以达到1000公里以上。该车将采用轻量化的设计和高效的电池系统,同时优化了空气动力学和能量回收。该车还将拥有奔驰标志性的前脸设计和极简的内饰风格。
保时捷Vision 357概念车
保时捷Vision 357概念车基于718 Cayman GT4 RS的技术平台打造,最大的特点是整车没有一个门把手。细节方面,可以看到Vision 357概念车同样舍弃了传统后视镜,采用了摄像头样式的飞翼。在轮毂方面,轮毂没有采用全封闭的设计,而是采用了碳纤维轮毂罩和中央锁止设计,保证具备良好空气动力学的基础上,增加了艺术感、科技感。
日产Max-Out概念车
在2021年Nissan Futures活动上完成数字化首秀的日产Max-Out概念车型将首次以实车形态亮相中国。
日产Max-Out是一款纯电动敞篷概念车,这款车主要的特点是展示在电动化架构下,跑车拥有的超轻量、低重心的设计风格。它拥有低矮的车身线条,前脸造型别致,全车多处加入了荧光绿装饰,U型格栅、狭长的LED灯组以及后掠式挡风玻璃,轮圈造型采用了3D图案,营造出极其强烈的未来感。此外,该车还结合了空气动力学的设计,拥有较低的风阻系数。
座舱内部,中控台前方呈现出一体式显示屏,方向盘将科幻与运动相结合。值得一提的是,该车的座椅具备“变形”的能力,在副驾驶不需要坐人时,座椅可以放倒与地板融合,提供更多的空间。
东风标致 INCEPTION概念车
代表了标致品牌未来愿景的标致INCEPTION概念车即将在东风标致展台迎来亚洲首秀。
INCEPTION是一款基于Stellantis全新的“BEV-by-design”设计主导的纯电平台之一设计的概念车,标致INCEPTION概念车前后各配备一台紧凑电动机,是一款四驱车型,综合功率接近680马力(500千瓦),百公里加速不到3秒。
标致INCEPTION概念车将对2025年以后的产品带来启发。标致承诺整个世界因“Allure”而变得更美好,而标致INCEPTION概念车则是这一美好愿景的具象化。
现代Prophecy
作为现代旗下的全新电动轿跑车,现代Prophecy预计将于2025年正式投产。
该车采用了现代最新的设计理念,称为“感性运动设计”,强调流畅、优雅和未来感。该车没有传统的方向盘和踏板,而是使用两个可旋转的操纵杆来控制方向和速度。该车还将配备现代最先进的自动驾驶系统和人工智能助理。
红旗E-LS概念车
此次即将在2023上海车展亮相的红旗E-LS概念车是红旗L系列的纯电动概念车型,定位为新能源旗舰SUV,量产版有望在2025年正式上市。
红旗E-LS概念车外观将会采用全新的设计风格,经典的大尺寸进气格栅以及红旗立标均得以保留,格栅内部将配备光源,同时灯组内部结构也十分独特。此外,新车在侧裙、车顶、肩线以及轮圈等处也将会配备有光源,设计手法十分现代化。
新车将会采用对开门式设计,内部采用1+2座椅布局,主打的就是一个尊贵。另外其前方还将配备有贯穿式大屏,前排椅背也将会配备有显示屏,将豪华感与科技感完美结合。
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