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网约车价格将迎来强监管时代，低价聚合平台的末日来了。

1月30日，山西省市场监管局向各网络预约出租汽车（聚合）平台公司发出了《关于规范网约车平台公司市场价格行为的提醒告诫书》。

这可能是网约车行业有史以来第一次，省级部门专门对网约车平台发出关于网约车价格方面的文件。这意味着，网约车价格已经真正进入到了重点监管的视野。

网约车告别低价战的日子可能不远了！

据了解，在这次公布的条例中，主管部门明确表示要求平台不能妨碍市场公平竞争，也就是说严禁恶意降价扰乱市场秩序。还包括，“不得排挤竞争对手或者独占市场，以低于成本的价格运营扰乱正常市场秩序”。这个政策的出台可以说让那些低价竞争扰乱市场的低价平台挨了当头一棒！

近两年，随着滴滴下架后，越来越多的小平台开始出现，借助聚合平台的快速发展，这些聚合平台肆无忌惮挑战行业价格底线，随意降价压价，让广大网约车司机苦不堪言！

随着入行司机的增多，这些平台就开始对司机进行各种压榨和克扣，认为司机只要有钱赚哪怕一公里赚5毛钱也是有大把司机跑。

很多平台更是直接希望把抽成提得越来越高，实行盈利暴富模式，但是碍于政策约束不敢下手，就想方设法用罚款等小手段，来从司机身上赚取费用。

一直以来，网约车监管方面主要是交通运输部门唱主角，不过从合肥等地的新规出台，以及这次山西省市场监督管理局的发文可以看出，官方对网约车价格方面的监管已经日益重视。随着各地市监局的出手加大力度，今后令司机们头疼的价格问题终于有望解决。

山西带头监管后，其它各地又将有什么措施，我们将持续关注。支持对网约车加强价格监管的，请点个在看，转发！

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